Bikes

1 - 5

Race » SystemSix 2020

€ 4.699 
Afbeeldingen worden geladen
Bezig met laden...
  • Afbeelding Cannondale SystemSix 2020
  • Afbeelding Cannondale SystemSix 2020

SYSTEMSIX

Jaren van intensieve R&D hebben geresulteerd in de SystemSix, de snelste UCI-reglementaire racefiets ter wereld. Een volledig system-integrated ontwerp geeft je in elke situatie zulke enorme adrenaline-kicks, dat zelfs de ’need for speed’ van de meest fanatieke die-hard wordt bevredigd. De meest aerodynamische fiets ter wereld, "SystemSix is een echt wonder, hij is pijlsnel en efficiënt." De 2019 Race Bike of The Year van BikeRadar en Cycling Plus Magazine.

Het nieuwe frameontwerp heeft ruimte voor flink breed rubber. Banden met een breedte van 30 mm passen probleemloos dus nog meer comfort en mogelijkheden op elk soort wegdek.

 

GEOPTIMALISEERD VOOR DE ALLERLAAGSTE LUCHTWEERSTAND

Luchtweerstand verlagen

Elk onderdeel van het frame en de vork heeft specifieke aeroprofielen met verschillende afgekorte buizen om de luchtstroom bij de belangrijkste aanstroomhoeken zo optimaal mogelijk langs het frame te leiden en daarmee de luchtweerstand te minimaliseren.

De knik

Een unieke knik aan de onderzijde van de balhoofdbuis leidt de luchtstroom die aan de achterzijde van de vorkpoten ontstaan weg naar de onderzijde van het frame. Dit voorkomt dat de luchtstroom van de voorvork zich vermengt met de luchtverplaatsing achter de balhoofdbuis waardoor een schone luchtstroom over de voorvork wordt onderbroken.

Slanke vork

Bevrijd van de beperkingen van velgremmen ziet het gebied rond de vorkkroon er radicaal anders uit dan bij traditionele racefietsen. De vork is fraai geïntegreerd met het frame voor een minimale luchtweerstand. Er is meer ruimte voor bredere banden en een schonere luchtstroom. Asymmetrische vorkpoten om de belasting van de schijfrem op te vangen.

 

HET FUNDAMENT VAN SNELHEID.

Het belangrijkste deel van het snelste systeem ter wereld - het SystemSix frame en de vork - zijn het fundament waarin dit snelle wapen is verankerd. Elke buisvorm is akelig nauwkeurig ontworpen om zo min mogelijk luchtweerstand te hebben. We kozen voor nuttige asymmetrie als antwoord op framebelasting bij schijfremmen en trapvermogen. Onberispelijk stuurgedrag en een klassiek racegevoel dankzij de gouden geometrie-standaard van onze SuperSix EVO. En natuurlijk een heleboel verfijnde details die jou sneller maken en je nooit in de steek laten.

 

UITVOERINGEN

Hi-Mod Dura-Ace Di2 10499,-
Hi-Mod Red eTap AXS 9999,-
Carbon Ultegra Di2 6299,-
Carbon Ultegra 4699,-
Women's HighMod Dura-Ace 7499,-