Disc Ultegra Di2 | €4499 |
Disc Ultegra | €3399 |
Disc 105 | €2949 |
Ultegra | €2999 |
105 | €2499 |
Ontwerp je eigen Specialissima CV voor een meerprijs van slechts € 400,-.
Stappenbelt.bike helpt u graag met het samenstellen van uw eigen gepersonaliseerde fiets.
Super Record EPS | €11490 |
Dura Ace Di2 | €10990 |
Dura Ace | €8590 |
Red eTap | €10490 |
Ultegra | €4090 |
Tavolozza (custom paint job) | Meerprijs € 400 |
Disc Red eTap AXS | €8990 |
Disc Force eTap | €6190 |
Disc Dura Ace Di2 | €8490 |
Disc Ultegra Di2 | €5990 |
Disc Ultegra | €4499 |
Disc Super Record EPS | €11990 |
Disc Super Record | €9990 |
Disc Dura Ace Di2 | €10990 |
Disc Dura Ace | €8290 |
Disc Ultegra Di2 | €6990 |
Disc Red eTap AXS | €10990 |
Super Record EPS | €10990 |
Super Record | €8590 |
Dura Ace Di2 | €9590 |
Dura Ace (Fulcrum Racing Zero) | €7590 |
Dura Ace (Fulcrum Racing 418) | €5590 |
Ultegra Di2 | €6190 |
Red eTap AXS | €9990 |
Tavolozza | €400 |
Disc Ultegra Di2 | €5399 |
Disc Ultegra | €4499 |
Ultegra Di2 | €4999 |
Ultegra | €3699 |
Het carbon monocoque frame is opgebouwd rond een racespecifieke geometrie en biedt een agressief platform om aanvallen af te vuren, ontsnappingen te lanceren en te sprinten voor mid-race prime-lenzen. Of je nu consequent grote afstanden aflegt in sportieven en gran fondo's, of actief deelneemt aan de wereld van criterium en wegracen, deze fiets voert je vooruit terwijl je verder komt.
De Sprint is het waard om opgenomen te worden in Bianchi's racing categorie, gemaakt voor diegene die beginnen aan het avontuur van de competitie. Er is geen compromis gesloten over het uiterlijk van de Sprint: het is een fraai vormgegeven, mooie carbon fiets voor de weg. Overwegingen in het ontwerp zijn gemaakt om gladheid, strakke lijnen en een pittig, agressief karakter te garanderen.
Kleine maar belangrijke details zoals het aerodynamische profiel van de balhoofdbuis fungeren als verder bewijs van het elite race-DNA van de Sprint.
Force eTap AXS | 4299,- |
Ultegra Disc | 2999,- |
Ultegra | 2299,- |
105 Disc | 2599,- |
105 | 2099,- |
Jaren van intensieve R&D hebben geresulteerd in de SystemSix, de snelste UCI-reglementaire racefiets ter wereld. Een volledig system-integrated ontwerp geeft je in elke situatie zulke enorme adrenaline-kicks, dat zelfs de ’need for speed’ van de meest fanatieke die-hard wordt bevredigd. De meest aerodynamische fiets ter wereld, "SystemSix is een echt wonder, hij is pijlsnel en efficiënt." De 2019 Race Bike of The Year van BikeRadar en Cycling Plus Magazine.
Het nieuwe frameontwerp heeft ruimte voor flink breed rubber. Banden met een breedte van 30 mm passen probleemloos dus nog meer comfort en mogelijkheden op elk soort wegdek.
Luchtweerstand verlagen
Elk onderdeel van het frame en de vork heeft specifieke aeroprofielen met verschillende afgekorte buizen om de luchtstroom bij de belangrijkste aanstroomhoeken zo optimaal mogelijk langs het frame te leiden en daarmee de luchtweerstand te minimaliseren.
De knik
Een unieke knik aan de onderzijde van de balhoofdbuis leidt de luchtstroom die aan de achterzijde van de vorkpoten ontstaan weg naar de onderzijde van het frame. Dit voorkomt dat de luchtstroom van de voorvork zich vermengt met de luchtverplaatsing achter de balhoofdbuis waardoor een schone luchtstroom over de voorvork wordt onderbroken.
Slanke vork
Bevrijd van de beperkingen van velgremmen ziet het gebied rond de vorkkroon er radicaal anders uit dan bij traditionele racefietsen. De vork is fraai geïntegreerd met het frame voor een minimale luchtweerstand. Er is meer ruimte voor bredere banden en een schonere luchtstroom. Asymmetrische vorkpoten om de belasting van de schijfrem op te vangen.
Het belangrijkste deel van het snelste systeem ter wereld - het SystemSix frame en de vork - zijn het fundament waarin dit snelle wapen is verankerd. Elke buisvorm is akelig nauwkeurig ontworpen om zo min mogelijk luchtweerstand te hebben. We kozen voor nuttige asymmetrie als antwoord op framebelasting bij schijfremmen en trapvermogen. Onberispelijk stuurgedrag en een klassiek racegevoel dankzij de gouden geometrie-standaard van onze SuperSix EVO. En natuurlijk een heleboel verfijnde details die jou sneller maken en je nooit in de steek laten.
Hi-Mod Dura-Ace Di2 | 10499,- |
Hi-Mod Red eTap AXS | 9999,- |
Carbon Ultegra Di2 | 6299,- |
Carbon Ultegra | 4699,- |
Women's HighMod Dura-Ace | 7499,- |
De SuperSix EVO heeft het lichtste schijfrem-raceframe dat we ooit hebben gemaakt. Daarom zal deze fiets je nooit in de steek laten als de weg omhoog loopt.
Racegeometrie en stijfheid voor explosieve snelheid. Beter microveersysteem en meer bandenvrijheid voor een verrassend comfort. Opgeteld zorgt dit voor een uiterst nauwkeurig stuurgedrag en een rijgevoel dat van een andere planeet is..
Fraai geïntegreerde kabelgeleiding voor minder luchtweerstand en eenvoudiger onderhoud. Speed Release uitvaleinden combineren de stijfheid van steekassen met het gemak van QR-snelspanners. Geïntegreerde SAVE zadelpen voor een comfortabel rijgedrag. Snelheid en schoonheid gaan hand in hand.
Hi-Mod Dura Ace Disc Di2 | 10499,- |
Hi-Mod Ultegra Disc Di2 | 7499,- |
Hi-Mod Dura Ace Disc | 6499,- |
Hi-Mod Ultegra Disc | 4499,- |
Carbon Force ETAP Disc | 5499,- |
Carbon Ultegra Disc | 3499,- |
Carbon 105 Disc | 2799,- |
Carbon 105 | 2299,- |
De CAAD13 is de ultieme aluminium racemachine. Dankzij een uitzonderlijke efficiëntie en superieure stuureigenschappen, presteert hij beter dan vele carbon fietsen - maar dan wel met een aluminium prijskaartje. En met een passende nummering want toevalligerwijs is 13 het atoomnummer van aluminium.
Met elke nieuwe CAAD die we ontwerpen, neemt de snelheid toe. Het tegendeel geldt voor het gewicht. Buisvormen die de luchtweerstand verlagen en een fraaie integratie van onderdelen zorgen dat de CAAD13 nog steeds heel licht is, maar het maakt hem enorm veel sneller.
De verlaagde staande achtervorken en meer ruimte voor bredere banden bieden de best mogelijke mix van stijfheid, efficiëntie en het onverslaanbare comfort van deze aluminium racefiets.
Het nieuwe frameontwerp heeft ruimte voor flink breed rubber. Banden met een breedte van 30 mm passen probleemloos dus nog meer comfort en mogelijkheden op elk soort wegdek.
Ultegra Disc | 2699,- |
Ultegra | 2099,- |
105 Disc | 1999,- |
105 | 1799,- |
Edwins mening over de Caad Optimo
De Caad Optimo is de perfecte instapfiets. Met een geometrie en uitrustingskenmerken die rechtstreeks zijn afgeleid van de machtige Caad 12, zullen zijn racewaardige prestaties en prettige prijskaartje ervoor zorgen dat je in no-time verslaafd raakt aan fietsen. Carbon voorvork, geen gewichts limiet voor de berijder & Levenslange garantie op het frame.
Tiagra | € 999 |
105 | € 1199 |
Edwins mening over de Synapse
De Synapse stamt oorsprongkelijk uit 2002 en was de 1e comfortfiets op de markt. Inmiddels heeft ieder merk een model dat de Synapse als uitganspunt heeft. Een fiets gebaseerd op maximaal comfort zonder afbreuk te doen aan rij-eigenschappen. Cannondale heeft een unieke manier gevonden van hoe men carbon op een andere manier kan verwerken zodat het schokken absorbeert. Jaren van doorontwikkelinge hebben er een rasechte Endurance racer van gemaakt, het oubollige is er voorgoed af.
Strak sturend, snel, licht en de meest comfortabele fiets op de markt door gebruik te maken van de laatste carbon techniek. Het stuur kan 4 cm hoger dan een Super Six Evo of een Caad 12, voor een comfortabele zit positie. Voor en achtervork hebben c.a. 2-3cm dempende werking. Techniek rechtstreeks uit de Formule 1. De Synapse is de perfecte balans tussen brute kracht en dagelijks rijplezier. Zijn in wedstrijden beproefde combinatie van endurance-geometrie, laag gewicht en trillingdempende comfort, heeft alles gewonnen van voorjaarsklassiekers tot Fiets van het jaar-awards. Het is misschien wel de beste allround-fiets die ooit is gemaakt.
Hi-Mod Red eTap AXS | €9999 |
Hi-Mod Ultegra Di2 | €6499 |
Carbon Ultegra Di2 | €4499 |
Carbon Ultegra | €2999 |
Carbon 105 | €2499 |
Carbon Woman's 105 | €2499 |